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在液壓機中壓力控制是壓力調(diào)節(jié)回路的例子

發(fā)布時間：2023-07-06T16:50:05更新時間：2023-07-06T16:49:37 瀏覽量：68
[內(nèi)容摘要]： 在 液壓機 中壓力控制是壓力調(diào)節(jié)回路的例子 液壓機調(diào)壓回路的作用是可以用來進(jìn)行調(diào)節(jié)或限定整個液11系統(tǒng)或系統(tǒng)通過局部的油液壓力，或者使執(zhí)行元 件在一個社會工作循環(huán)中的各個國家不同工況研究具有中國不同的工作環(huán)境壓力，以滿足學(xué)生不同工況下因負(fù)載對工作 壓力...

在液壓機中壓力控制是壓力調(diào)節(jié)回路的例子

液壓機調(diào)壓回路的作用是可以用來進(jìn)行調(diào)節(jié)或限定整個液11系統(tǒng)或系統(tǒng)通過局部的油液壓力，或者使執(zhí)行元 件在一個社會工作循環(huán)中的各個國家不同工況研究具有中國不同的工作環(huán)境壓力，以滿足學(xué)生不同工況下因負(fù)載對工作 壓力影響大小以及不同的需求。300t液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求， 選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。液壓機生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu)，一般為積式油泵。高溫?zé)釅簷C按作用力的方向區(qū)分，液壓機有立式和臥式兩種。多數(shù)液壓機為立式，擠壓用液壓機則多用臥式。按結(jié)構(gòu)型式分，液壓機有雙柱、四柱、八柱、焊接框架和多層鋼帶纏繞框架等型式，中、小型立式液壓機還有用C型架式的。單柱液壓機一般由本機（主機）、動力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機分類有閥門液壓機，液體液壓機，工程液壓機。調(diào)壓回路又稱限壓回路

(1調(diào)壓回路例

① 液壓機壓力設(shè)定回路如圖8-34所示，由安全閥2根據(jù)系統(tǒng)最大負(fù)荷（調(diào)節(jié)>壓力大?。┻M(jìn)行設(shè)定。 當(dāng)負(fù)載壓力小于溢流閥的設(shè)定壓力時，關(guān)閉溢流閥； 當(dāng)負(fù)載壓力大于閥2的設(shè)定壓力時，液壓泵1從打開的溢流閥的溢流箱輸出一部分油，使液壓系統(tǒng)的壓力保持在溢流閥設(shè)定的壓力內(nèi)，從而限制液壓系統(tǒng)的最大工作壓力，實現(xiàn)溢流保護(hù)功能。 如果在溢流閥2中使用比例溢流閥，則可以形成比例壓力調(diào)節(jié)回路，如果閥2是先導(dǎo)溢流閥并且在其遠(yuǎn)程控制端口處連接直接作用的遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)閥，則可以構(gòu)造遠(yuǎn)程壓力調(diào)節(jié)回路。

2液壓機多級壓力調(diào)節(jié)回路當(dāng)液壓執(zhí)行器在工作周期的各個階段需要多個不同的工作壓力時，可采用圖8-35所示的多級壓力調(diào)節(jié)回路。圖中三位四通電磁閥3與先導(dǎo)式安全閥的控制端口連接。當(dāng)電磁鐵 idt 和2dt 不通電時，系統(tǒng)11的力由主安全閥2(如20mpa)調(diào)節(jié)，系統(tǒng)壓力由直動安全閥4調(diào)節(jié)(如 ~ 5mpa) ; 當(dāng)2dt 的功率時，系統(tǒng)壓力由直動安全閥5調(diào)節(jié)(如 lompa)。

③限壓回路在立式機床上，可采用的限壓回路。當(dāng)液壓缸5下行(IDT 通電〉時，先導(dǎo)式溢流閥2限制著缸5下壓葉的最大努力工作環(huán)境壓力(高壓) ;液壓機采用液壓缸5上行時， 衛(wèi)需克服由于活塞桿等的重力上抬，溢流閥4限制睛上升時回路的壓力(較低壓) ，此時進(jìn)行系統(tǒng)壓 力由閥4限定。閥2的調(diào)定壓力比閥4的高。

④液壓機比例溢流閥調(diào)壓控制回路圖8-37為采用]巨動式比例達(dá)到調(diào)壓閥1和先導(dǎo)式溢流閥2組成的 調(diào)壓系統(tǒng)回路。當(dāng)給閥1的比例以及電磁鐵作為輸入一個連續(xù)(也可不可以連續(xù)〉的電流數(shù)據(jù)信號，就可使溢流閥工作進(jìn)行

連續(xù)（或不連續(xù)）調(diào)節(jié)輸送至系統(tǒng)的壓力。 先導(dǎo)調(diào)節(jié)閥1連接到閥2的控制油端口。


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