四柱液壓機(jī)工作活塞缸的結(jié)構(gòu)問題是什么
發(fā)布時(shí)間:2023-03-31T10:22:19更新時(shí)間:2023-03-31T10:21:49 瀏覽量:113四柱液壓機(jī)活塞缸的結(jié)構(gòu)是什么?
1)活塞缸。400噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。它是一種單桿活塞缸的結(jié)構(gòu)圖,由無縫鋼管缸組成,活塞、活塞桿為一體的活塞、缸蓋及其它部件,缸蓋的圓周和缸蓋后端的上端分別設(shè)有兩個(gè)油孔,缸蓋和缸套的兩端按螺紋型連接,用 O 形密封圈密封活塞和缸體,用活塞桿,用 Y 形密封圈密封缸蓋,用銅墊圈密封缸體。
給出了一種固定桿雙桿液壓缸的結(jié)構(gòu)圖,該液壓缸由缸筒、活塞、兩根空心活塞桿、缸蓋、支架導(dǎo)套、壓蓋和密封圈組成。柱塞桿固定在主機(jī)的固定框架或機(jī)體上,缸筒固定在平臺(tái)或其他移動(dòng)工作機(jī)構(gòu)上。c .兩個(gè)氣缸蓋通過螺釘(圖中未示出)與壓盤連接,并通過鋼絲圈固定在氣缸筒上。由于液壓缸在工作中需要升溫和伸長(zhǎng),所以只與右缸蓋和工作臺(tái)固定連接,左缸蓋套在支架的孔內(nèi),可以自由伸縮?;钊麠U的端部被塞子2堵住,并通過錐形銷與活塞連接。o形密封圈、Y形密封圈和紙墊1和23分別用于密封氣門和缸筒之間、缸蓋和活塞桿之間以及缸蓋和缸筒之間,以防止油的內(nèi)部和外部泄漏。氣缸的左腔和左腔通過袖口B、D和活塞桿的中心孔連通,引導(dǎo)左孔和徑向孔α、C,當(dāng)徑向孔C接通壓力油,徑向孔α接通回油時(shí),氣缸帶動(dòng)工作臺(tái)[右]移動(dòng);否則,向左移動(dòng)。當(dāng)氣缸接近沖程的左端和右端時(shí),徑向孔α和C的開口逐漸減小,這作為移動(dòng)機(jī)構(gòu)的制動(dòng)緩沖器。為了排除殘留在液壓缸中的空氣,氣缸蓋上設(shè)置有排氣孔5和14,排氣孔5和14通過導(dǎo)環(huán)槽(圖中未示出)的側(cè)孔連接到排氣門并排出。
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