四柱液壓機(jī)二通插裝閥閥芯關(guān)閉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)
發(fā)布時(shí)間:2022-10-28T09:36:19更新時(shí)間:2022-10-28T09:36:07 瀏覽量:185四柱液壓機(jī)二通插裝閥閥芯關(guān)閉時(shí)間過(guò)長(zhǎng)。高速液壓機(jī)一般用公稱(chēng)工作力(千牛)或公稱(chēng)噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)四柱為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。三梁四柱液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹(shù)脂熱固性制品的壓制。600噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來(lái)傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱(chēng)為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱(chēng)為油壓機(jī)。
閥芯的關(guān)閉時(shí)間太長(zhǎng),比打開(kāi)時(shí)間長(zhǎng)得多,特別是大直徑閥門(mén)63.100 mm,閥門(mén)2在由先導(dǎo)電磁閥2控制的回路中通電(通常,直徑為10 mm>2通插裝閥1)。 當(dāng)閥門(mén)1打開(kāi)時(shí),由于壓力A、h比x(0)大得多,打開(kāi)時(shí)間較短;關(guān)閉時(shí),由于上下腔壓力基本平衡,上腔(X腔)主要由彈簧力關(guān)閉,關(guān)閉時(shí)間較長(zhǎng); 增加彈簧剛度有利于縮短關(guān)閉時(shí)間,但它會(huì)增加閥口流動(dòng)阻力,這通常是不希望的;調(diào)節(jié)節(jié)流閥3可以改變閥芯的上腔室和下腔室之間的壓力差以及進(jìn)出X腔室的流量,從而調(diào)節(jié)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間。 當(dāng)閥3打開(kāi)得較大時(shí),可以縮短打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間,相反地,可以延長(zhǎng)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間,并且閥3的設(shè)置對(duì)于延長(zhǎng)打開(kāi)和關(guān)閉時(shí)間以減少打開(kāi)時(shí)的反向沖擊是有利的,但與閥關(guān)閉速度的加快相矛盾。 當(dāng)閥芯較?。?.1 Omm)并隨流向關(guān)閉時(shí),液壓力主要起關(guān)閉作用,主閥芯摩擦總是阻止打開(kāi)和關(guān)閉。 另外,X腔的供油方式(外控、內(nèi)控)不同,開(kāi)、關(guān)時(shí)間也不同。 由于外部油控壓力穩(wěn)定,與負(fù)載無(wú)關(guān),因此閥芯關(guān)閉時(shí)間最短。 在內(nèi)部控制期間,端口A的供油阻力大于端口B的供油阻力,因此端口A供油
的關(guān)閉時(shí)間較長(zhǎng)。
解決方案是使用快速雙向插裝閥電路,如圖3-57所示。由于閥門(mén)1是大通徑閥門(mén)(63織機(jī)) ,如果先導(dǎo)閥仍然作為小通徑次級(jí)6-10mm 電磁閥使用,先導(dǎo)流量會(huì)特別大,先導(dǎo)電磁閥具有較大的溢流阻力,因此不能實(shí)現(xiàn)主閥的快速開(kāi)啟和關(guān)閉。為此,在主閥1和電磁閥3之間增加了直徑為16mm 的雙向插裝閥 z,采用兩級(jí)先導(dǎo)控制的形式,以適應(yīng)大流量控制的溢流要求。它的工作原理如下。控制方式采用內(nèi)部控制。當(dāng)電磁閥3斷電時(shí),來(lái)自端口 a 的控制油通過(guò)阻尼孔4和閥3的正確位置進(jìn)入第二級(jí)先導(dǎo)閥2的控制腔(上腔)關(guān)閉,并通過(guò)單向閥5和阻尼孔6進(jìn)入閥2的 al 端口,也通過(guò)單向閥7進(jìn)入閥1的控制腔。同時(shí)由 b 排出的油通過(guò)單向閥9也進(jìn)入控制室閥 i,當(dāng)液壓閥2關(guān)閉時(shí),主閥1也迅速關(guān)閉。當(dāng)電磁閥通電時(shí),第一閥2迅速打開(kāi),造成閥1控制室壓力急劇下降,因此在系統(tǒng)工作壓力下油閥1迅速打開(kāi)。
我們的先導(dǎo)閥3是小直徑球閥,比滑閥電磁閥換向快,無(wú)泄漏。阻尼孔4用來(lái)調(diào)節(jié)閥門(mén)2的關(guān)閉速度,阻尼孔6用來(lái)產(chǎn)生閥門(mén)1的開(kāi)啟壓差,可以調(diào)節(jié)閥門(mén)1的關(guān)閉速度。節(jié)流閥8用于調(diào)節(jié)閥門(mén)1的開(kāi)啟速度;單向閥5和9分別使A口和B口的控制油進(jìn)入閥1的控制腔,并防止液體倒流。
先導(dǎo)插裝閥2帶有一個(gè)行程調(diào)節(jié)器,調(diào)節(jié)其開(kāi)度可以通過(guò)改變閥2的啟閉過(guò)程中速度和閥1控制腔的排 油流量,從而學(xué)生能夠自動(dòng)調(diào)節(jié)閥1啟閉的平穩(wěn)性,減緩我國(guó)液壓技術(shù)系統(tǒng)的換向方式?jīng)_擊。
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