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四柱液壓機(jī)液壓技術(shù)可應(yīng)用于紡織工業(yè)六大重點(diǎn)

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[內(nèi)容摘要]: 四柱液壓機(jī) 液壓技術(shù)可應(yīng)用于紡織工業(yè)六大重點(diǎn) 四柱 液壓機(jī) 液壓技術(shù)作為一種新技術(shù),在各種紡織機(jī)械中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用...

四柱液壓機(jī)液壓技術(shù)可應(yīng)用于紡織工業(yè)六大重點(diǎn)

四柱液壓機(jī)液壓技術(shù)作為一種新技術(shù),在各種紡織機(jī)械中得到了越來(lái)越多的應(yīng)用。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過(guò)各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來(lái)傳遞壓力的設(shè)備。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來(lái)分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。① 液壓傳動(dòng)實(shí)現(xiàn)往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)的機(jī)構(gòu)比較簡(jiǎn)單,具有換向容易、沖擊小、能耗低等優(yōu)點(diǎn)。 如DT-4C紡紗機(jī)和OSAMATIC紡紗機(jī)帶動(dòng)環(huán)板升降,MZD、ZDA整經(jīng)機(jī)起經(jīng)軸,輔助、落、放,ZTE漿紗機(jī)上梁、落梁、Sf]-1漿紗機(jī),上梁下降,壓紗軸上肝下降,浸漬組件升降, 上漿組件和上漿輥隙的上漿擠出、平網(wǎng)印花機(jī)導(dǎo)帶的往復(fù)運(yùn)動(dòng)、平網(wǎng)篩的升降、三梁壓光機(jī)機(jī)架的升降均由液缸實(shí)現(xiàn)。

本實(shí)用新型利用液壓馬達(dá)直接或間接驅(qū)動(dòng)經(jīng)軸、織軸、渦旋軸、側(cè)軸、進(jìn)給軸、滾筒和牽引滾筒等旋轉(zhuǎn)軸實(shí)現(xiàn)旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),可大大簡(jiǎn)化傳動(dòng)系統(tǒng),使結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單緊湊。通過(guò)選擇不同的泵功能(如恒功率、穩(wěn)流、伺服變量、壓力補(bǔ)償變量等)和不同的調(diào)節(jié)方式(如節(jié)流調(diào)速、容積調(diào)速、組合調(diào)速等) ,便于實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)軸的無(wú)級(jí)調(diào)速、恒功率、恒轉(zhuǎn)矩、恒張力控制。例如,在漿紗機(jī)織軸繞組、 sf ]-l 上漿、織軸繞組、側(cè)軸送紗、 zda 整經(jīng)機(jī)整經(jīng)軸包旋轉(zhuǎn)、 h-u 噴水織機(jī)側(cè)軸旋轉(zhuǎn)、西班牙阿西扎公司、意大利凱爾公司、德國(guó)0-funk 公司以及一些主要的染色機(jī)和高溫高壓染色機(jī)等,都是由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)其相應(yīng)的軸旋轉(zhuǎn)。

③四柱液壓機(jī)液壓加壓裝置采用液壓加壓裝置結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,所加壓力大且調(diào)節(jié)方便,調(diào)好的壓力 較穩(wěn)定,所以在新型紡織機(jī)械中采用液壓加壓的地方很多。目前,在紡、漂、染、印、整等

聯(lián)合機(jī)中,對(duì)織物可以進(jìn)行濕處理和干處理的軋水和浸軋、軋光和軋紋等加工生產(chǎn)工序中,所使用的 軋壓機(jī)械(軋車) ,就有很多是通過(guò)采用傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)加壓工作方式的。在軋|車中有一個(gè)兩方面對(duì)面的發(fā)展應(yīng)用:一是對(duì)軋 輻兩端同時(shí)軸承處加壓;一是企業(yè)利用根據(jù)帕斯卡學(xué)習(xí)原理用液壓驅(qū)動(dòng)力作大量用在報(bào)體內(nèi)腔構(gòu)成我們所謂"均勻軋轆"。 例如DT-4C型紡絲機(jī)對(duì)牽伸羅拉的加壓, MZD型和ZD咋型整經(jīng)機(jī)對(duì)經(jīng)軸的加壓,德國(guó) RKK型多功能軋光機(jī)和國(guó)產(chǎn)三輻軋光機(jī)對(duì)軋輻軸承處的力I~壓, M172型8色印花機(jī)對(duì)花筒 軸的加壓等。


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