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液壓機(jī)減壓閥,

發(fā)布時(shí)間:2023-05-22T11:04:35更新時(shí)間:2023-05-22T11:04:15 瀏覽量:194
[內(nèi)容摘要]: 液壓機(jī) 減壓閥是一種可以利用被流流過縫隙時(shí)液阻產(chǎn)生的壓力巨大損失使出口企業(yè)壓力明顯低于中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)壓力的壓力控制閥。 框架式液壓機(jī) 一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。2000噸液壓機(jī)它...

液壓機(jī)減壓閥是一種可以利用被流流過縫隙時(shí)液阻產(chǎn)生的壓力巨大損失使出口企業(yè)壓力明顯低于中國(guó)進(jìn)口市場(chǎng)壓力的壓力控制閥。框架式液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。2000噸液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。800t液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。按調(diào)節(jié)能力要求進(jìn)行不同有:用于需要保證產(chǎn)品出口經(jīng)濟(jì)壓力使其為定值減壓閥;用于保證進(jìn)、出口發(fā)展壓力差不變的定差減壓閥;用于保證進(jìn)、出口競(jìng)爭(zhēng)壓力成比例的定比減壓閥。其中定值減壓閥應(yīng)用范圍最廣,這里只介紹定值減壓閥。

根據(jù)減壓閥的結(jié)構(gòu)和原理,分為直接作用式減壓閥和先導(dǎo)式減壓閥,根據(jù)減壓閥控制的壓力,可分為定值減壓閥、定差減壓閥和定比減壓閥。

直動(dòng)式減壓閥的工作原理和圖形符號(hào)是怎樣的?減壓閥一般指定值減壓閥,是直動(dòng)式定值減壓閥的結(jié)構(gòu)原理。Pi 為進(jìn)油口,pz 為出油口,閥芯位于彈簧腔的上端,漏油由 l 獨(dú)自返回油箱。當(dāng)減壓閥不工作時(shí),由于彈簧力的作用,閥芯處于下限位置,通常是閥口。當(dāng)減壓閥正常工作時(shí),其出口壓力與彈簧定壓處于平衡狀態(tài),出口壓力保持為一個(gè)固定值。當(dāng)出口壓力增大時(shí),作用在閥芯下端的液壓力大于彈簧調(diào)整值時(shí),閥芯向上運(yùn)動(dòng),減小了節(jié)流減壓孔,增強(qiáng)了節(jié)流減壓效果; 反之,當(dāng)出口壓力減小時(shí),閥芯向下運(yùn)動(dòng),增大了節(jié)流減壓孔,液壓機(jī)使節(jié)流減壓功能減弱,控制出口壓力保持在調(diào)整值內(nèi)。

先導(dǎo)減壓閥的結(jié)構(gòu)如圖2-5-1所示。e主要是利用油通過間隙時(shí)的液壓阻力來降低壓力。液壓機(jī)減壓閥的工作過程如圖2-5-2所示。o液壓系統(tǒng)主油路的高壓油PI從進(jìn)油口進(jìn)入減壓室,經(jīng)節(jié)流間隙H減壓后的低壓油P2從出油口輸出,通過分支油路送至執(zhí)行機(jī)構(gòu)。同時(shí),低壓油P2通過通道A進(jìn)入主閥芯5下端的油腔,通過節(jié)流孔B進(jìn)入主閥芯上端的油腔,通過通道C進(jìn)入先導(dǎo)閥錐讀3右端的油腔,給錐閥一個(gè)向左的液壓。液壓與調(diào)壓彈簧2的彈簧力平衡,從而控制低壓油P2基本保持設(shè)定壓力。

當(dāng)出油口的低壓泊P2低于調(diào)定壓力時(shí),錐間關(guān)閉,主閥芯兩端的壓力大小相等,主閥彈簧4的彈簧力克服貿(mào)易摩擦產(chǎn)生阻力將主閥芯推向下端,節(jié)流口h增至目前最大,減壓閥一直處于不工作生活狀態(tài),即常開輸入狀態(tài),如圖2-5-2a所示。

當(dāng)分支油路的負(fù)荷增加時(shí),錐形閥打開,少量油通過錐形閥口和通道e通過排油口L流回油箱。

液壓機(jī)減壓閥由于油流通過孔板 b,使得主芯兩端壓力差、主讀芯在壓力差的作用下向上移動(dòng),使得減壓閥的節(jié)流 h 減小,使得出口壓力降至設(shè)定壓力。只要外部負(fù)載發(fā)生變化,減壓閥就會(huì)自動(dòng)調(diào)節(jié)

出口壓力達(dá)到規(guī)定值,如圖2-5-2b所示。

調(diào)節(jié)通過手輪進(jìn)行即可得到調(diào)節(jié)調(diào)壓彈簧的預(yù)壓縮量,從而調(diào)定減壓閥的出口企業(yè)壓力。

液壓機(jī)減壓閥應(yīng)用

① 降低主油路壓力,為低壓回路供電。 如控制電路、潤(rùn)滑系統(tǒng)、夾緊、定位和分度裝置及其它電路。


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