什么是自動(dòng)變速器壓機(jī)的液壓控制元件
發(fā)布時(shí)間:2022-09-23T17:10:17更新時(shí)間:2022-09-23T17:10:08 瀏覽量:137什么是自動(dòng)變速器壓機(jī)的液壓控制元件
自動(dòng)變速器制度與普通液壓傳動(dòng)裝置制度相同。高速液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。c型液壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng) 這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來改變供液方向,溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。它還由液壓泵、控制閥和連接件組成,為自動(dòng)變速器系統(tǒng)提供必要的壓力油。根據(jù)電子控制系統(tǒng)的控制,控制程序操作各種閥門來驅(qū)動(dòng)行星傳動(dòng)系統(tǒng)中的離合器、單向超越離合器和制動(dòng)器,以實(shí)現(xiàn)對(duì)自動(dòng)變速器的全面控制。
汽車等行駛車輛通常在低速大負(fù)制動(dòng)時(shí)應(yīng)低速行駛,在高速小負(fù)荷時(shí)應(yīng)高速行駛,以兼顧動(dòng)力性能和經(jīng)濟(jì)性。因此,根據(jù)汽車的行駛狀況和駕駛員的意圖,需要隨意將變速器的檔位換到最合適的檔位,這就需要手動(dòng)選檔閥和自動(dòng)換檔閥。自動(dòng)變速器液壓系統(tǒng)的液壓泵由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng),發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速隨行駛速度變化較大,使得泵的輸出流量和壓力變化較大。壓力過高或過低都會(huì)影響各執(zhí)行元件(離合器制動(dòng)器等)的工作可靠性和使用壽命。)的前述自動(dòng)變速器,因此有必要設(shè)置主油壓調(diào)節(jié)閥。有兩個(gè)信號(hào)為自動(dòng)變速器提供換檔控制,即發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載和車速。在液壓控制系統(tǒng)中,這兩個(gè)信號(hào)分別由節(jié)流閥和離心夾緊閥提供。
此外,為了防止換擋時(shí)液壓機(jī)自動(dòng)變速器的沖擊,還需要設(shè)置起安全緩沖作用的緩沖閥和減震器。
根據(jù)上述指示,自動(dòng)變速器液壓控制系統(tǒng)設(shè)置了多個(gè)控制閥來完成各種功能。
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