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四柱液壓機(jī)卷小車液壓系統(tǒng)故障分析及排除

發(fā)布時(shí)間:2023-04-07T12:05:25更新時(shí)間:2023-04-07T12:05:06 瀏覽量:54
[內(nèi)容摘要]: 四柱液壓機(jī) 卷小車液壓系統(tǒng)故障分析及排除 鋼卷吊運(yùn)小車廣泛應(yīng)用于軋鋼行業(yè)的生產(chǎn)線上,它的正常運(yùn)行直接影響鋼卷的運(yùn)輸和安裝,從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行和產(chǎn)品的正常生產(chǎn)。成型 液壓機(jī) 它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用...

四柱液壓機(jī)卷小車液壓系統(tǒng)故障分析及排除

鋼卷吊運(yùn)小車廣泛應(yīng)用于軋鋼行業(yè)的生產(chǎn)線上,它的正常運(yùn)行直接影響鋼卷的運(yùn)輸和安裝,從而影響設(shè)備的正常運(yùn)行和產(chǎn)品的正常生產(chǎn)。成型液壓機(jī)它的原理是利用帕斯卡定律制成的利用液體壓強(qiáng)傳動(dòng)的機(jī)械,種類很多。當(dāng)然,用途也根據(jù)需要是多種多樣的。如按傳遞壓強(qiáng)的液體種類來分,有油壓機(jī)和水壓機(jī)兩大類。弓形液壓機(jī)一般由本機(jī)(主機(jī))、動(dòng)力系統(tǒng)及液壓控制系統(tǒng)三部分組成。液壓機(jī)分類有閥門液壓機(jī),液體液壓機(jī),工程液壓機(jī)。315t液壓機(jī)在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動(dòng)系統(tǒng)由動(dòng)力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動(dòng)力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動(dòng)力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。液壓機(jī)生產(chǎn)廠家基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊,通過各個(gè)單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔,在高壓油的作用下,使油缸進(jìn)行運(yùn)動(dòng).液壓機(jī)是 利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。

鋼卷升降進(jìn)行運(yùn)輸小車液壓控制系統(tǒng)安全回路圖如圖2-~26所示。

癥狀:當(dāng)修復(fù)后的液壓元件(如溢流白葡萄平衡閥)安裝在小車液壓系統(tǒng)中時(shí),小車運(yùn)行一段時(shí)間后會(huì)突然橫向向前移動(dòng),沒有任何移動(dòng),其它方向的操作和探索正常。

分析: 車輛突然橫向前進(jìn)沒有動(dòng)作,另一側(cè)運(yùn)動(dòng)正常,表明系統(tǒng)回路液壓泵13個(gè),系統(tǒng)壓力閥6個(gè),液壓馬達(dá)12個(gè)完好無損。當(dāng)電磁換向閥2突然卡住時(shí),反向不到位; 回油單向節(jié)流閥4的節(jié)流口突然堵塞,rl 被梳狀通道堵塞; rl 突然被電機(jī)進(jìn)口溢流閥7線軸的前端卡住,高壓被卸下,油馬達(dá)進(jìn)口 | 腔由于沒有壓力而不轉(zhuǎn)動(dòng),會(huì)突然發(fā)生側(cè)向前不動(dòng)現(xiàn)象。

故障排除z手動(dòng)檢查電磁閥2閥芯移動(dòng)是否靈敏。如果沒有疑問,也就是加大節(jié)氣門4的開度Z。如果仍然失敗,立即拆卸并檢查溢流閥7。結(jié)果發(fā)現(xiàn)一個(gè)小鐵片卡在溢流閥的主閥芯端(見圖2-127中的中島),導(dǎo)致溢流閥卸荷,油馬達(dá)入口因無壓力而不能帶負(fù)荷轉(zhuǎn)動(dòng)小輪。拆下小鐵片后,溢流閥故障排除,小車恢復(fù)。

復(fù)正常o


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