如何消除四柱液壓機(jī)調(diào)速閥前后壓差小的問題
發(fā)布時(shí)間:2023-02-25T16:26:44更新時(shí)間:2023-02-25T16:26:14 瀏覽量:78如何消除四柱液壓機(jī)調(diào)速閥前后壓差過???
回路中,液壓油經(jīng)單向閥工作進(jìn)入一個(gè)液壓缸的元桿腔頂起重物上升,有桿腔 的油液直通油箱。拉伸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì),根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。冷擠壓成型機(jī)所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強(qiáng),而且保證機(jī)器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。500噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。塑料制品液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。液壓缸作用下降以及行程靠自重顯著下降,無桿腔的油液經(jīng)調(diào)速閥回油箱,即相當(dāng)于調(diào)速 閥回油節(jié)流調(diào)速,因此對(duì)于液壓缸開始下降發(fā)展速度我們應(yīng)該更加穩(wěn)定。但這個(gè)系統(tǒng)回路的液壓缸處于下降時(shí)速度非常不穩(wěn)定。 液壓缸下降時(shí)液壓泵已卸荷,液壓缸元桿腔的壓力只決定于重物,與液壓泵作為輸出設(shè)計(jì)壓力元 關(guān),因此無桿腔油液分析壓力決定于載荷和活塞有效面積。
為了正常工作,調(diào)速閥前后壓差必須達(dá)到0.5~0.8MPa。 顯然,上述回路速度不穩(wěn)定的原因是速度調(diào)節(jié)閥前后的壓差較低。 為了增大閥前部和后部之間的壓力差,可以減小液壓缸的活塞的面積,但是這通常是困難的。 如果將二位三通閥改為二位四通閥,當(dāng)液壓缸下降時(shí),壓力油進(jìn)入桿腔,由溢流閥設(shè)定系統(tǒng)壓力,液壓泵輸出部分壓力油進(jìn)入液壓缸,本發(fā)明中, 液壓缸的一部分由溢流閥返回油箱的速度由調(diào)速閥調(diào)節(jié),溢流閥的調(diào)節(jié)壓力增大,調(diào)速閥前后壓差相應(yīng)增大,液壓缸的速度符合節(jié)流閥回油調(diào)節(jié)規(guī)律的調(diào)節(jié)。 不會(huì)隨負(fù)載變化而變化,液壓缸可以穩(wěn)定下降。
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