四柱液壓機(jī)柱塞泵壓力失控故障原因分析
發(fā)布時(shí)間:2023-01-11T09:53:45更新時(shí)間:2023-01-11T09:53:35 瀏覽量:110四柱液壓機(jī)柱塞泵壓力失控故障原因分析
故障進(jìn)行特征為:柱塞泵正常起動后,當(dāng)主控閥動作使執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)對于剛剛開始運(yùn)轉(zhuǎn)或執(zhí)行國家機(jī)構(gòu)在運(yùn)轉(zhuǎn)的過
程換向時(shí),會突然之間發(fā)生經(jīng)濟(jì)運(yùn)轉(zhuǎn)停止的故障。封頭液壓機(jī)各種可塑性 材料的壓力加工和成形,如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形,同時(shí)亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。300噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。液壓機(jī)生產(chǎn)廠商液體在密閉的容器中傳遞壓力時(shí)是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機(jī)的液壓傳動系統(tǒng)由動力機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)、輔助機(jī)構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機(jī)構(gòu)通常采用油泵作為動力機(jī)構(gòu),一般為積式油泵。1200噸液壓機(jī)一種以液體為工作介質(zhì),用來傳遞能量以實(shí)現(xiàn)各種工藝的機(jī)器。液壓機(jī)除用于鍛壓成形外,也可用于矯正、壓裝、打包、壓塊和壓板等。液壓機(jī)包括水壓機(jī)和油壓機(jī)。以水基液體為工作介質(zhì)的稱為水壓機(jī),以油為工作介質(zhì)的稱為油壓機(jī)。此時(shí),其他各執(zhí)行管理機(jī)構(gòu)發(fā)展均不動作,而柱塞泵運(yùn)轉(zhuǎn)可以正常,
壓力約為1-5MPa。
維修人員開始懷疑故障是由電磁閥電源故障或溢流閥故障引起的,而是由手動倒車操作引起的故障
依舊發(fā)展存在,對溢流閥及其他控制閥的檢查學(xué)生也沒有可以發(fā)現(xiàn)問題異常。這說明該液壓技術(shù)系統(tǒng)中執(zhí)行元件、控制
元件及輔助作用元件均無故障。那么,必定是壓力管理提供信息元件即柱塞泵本身發(fā)生了一些故障。
檢查發(fā)現(xiàn),故障與泵的備用狀態(tài)類似,即壓力接近負(fù)荷傳感閥彈簧設(shè)置的壓力值,流量為O。
這表明水泵從待機(jī)狀態(tài)到工作狀態(tài),或者在執(zhí)行換向機(jī)構(gòu)時(shí),水泵負(fù)荷感應(yīng)閥和限壓閥中心
處于待機(jī)狀態(tài)的位置,并沒有隨著工作負(fù)荷的變化而變化。原因有二:①閥芯被液體覆蓋。
壓油里的雜質(zhì)或者卡死,不能進(jìn)行移動;②彈簧系統(tǒng)失效或彈簧力太小,不能使閥心復(fù)位。通過對于上述問題分析后,
清洗負(fù)荷傳感閥和限壓閥的閥芯,重新調(diào)整兩個(gè)閥的彈簧調(diào)節(jié)螺栓,消除了這一故障。
5.小結(jié)
一般來說,關(guān)閉主控閥后,液壓泵的工作壓力將達(dá)到系統(tǒng)設(shè)定的安全閥或卸荷閥的壓力,
遠(yuǎn)高于正常工作壓力。液壓泵的輸出液壓油通過卸荷閥流回油箱,被卸荷閥截留。
下產(chǎn)生需要大量的熱量,這對液壓油和液壓機(jī)元件的壽命非常重要不利,并且可以浪費(fèi)企業(yè)大量的能量,而PV型軸
當(dāng)需要負(fù)載時(shí),活塞泵的液壓控制系統(tǒng)可以從零功率操作到最大功率,從而減少能量消耗和
延長了液壓油、液壓元件和液壓泵閥的使用壽命,具有明顯的經(jīng)濟(jì)效益和社會效益。因?yàn)樗?/p>
調(diào)節(jié)系統(tǒng)復(fù)雜,對液壓油的要求高,在日常維護(hù)中保持液壓油的清潔很重要。
潔,以確保變量柱塞泵的正常工作運(yùn)行
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