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四柱液壓機(jī)吹塑成型機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理

發(fā)布時(shí)間:2023-01-05T10:45:26更新時(shí)間:2023-01-05T10:45:18 瀏覽量:105
[內(nèi)容摘要]: 四柱液壓機(jī) 吹塑成型機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理 系統(tǒng)的特點(diǎn)是采用液壓技術(shù)系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)力源由單一使用高壓進(jìn)行定量研究葉片供油。 高精度液壓機(jī) 為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;...

四柱液壓機(jī)吹塑成型機(jī)液壓系統(tǒng)的工作原理

系統(tǒng)的特點(diǎn)是采用液壓技術(shù)系統(tǒng)發(fā)展動(dòng)力源由單一使用高壓進(jìn)行定量研究葉片供油。高精度液壓機(jī)為了滿足執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)速度的要求, 選用一個(gè)油泵或多個(gè)油泵。低壓(油壓小于2.5MP)用齒輪泵;中壓(油壓小于6.3MP)用葉片泵;高壓(油壓小于32.0MP)用柱塞泵。四柱式液壓機(jī)一般用公稱工作力(千牛)或公稱噸位(噸)表示。鍛造用液壓機(jī)多是水壓機(jī),噸位較高。為減小設(shè)備尺寸,大型鍛造水壓機(jī)常用較高壓強(qiáng)(35兆帕左右),有時(shí)也采用 100兆帕以上的超高壓。其他用途的液壓機(jī)一般采用 6~25兆帕的工作壓強(qiáng)。油壓機(jī)的噸位比水壓機(jī)低。315噸液壓機(jī)一種利用液體靜壓力來(lái)加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機(jī)械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝,如:鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲、翻邊、薄板拉深、粉末冶金、壓裝等等。復(fù)合材料熱壓機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動(dòng)和泵-蓄能器驅(qū)動(dòng)兩種型式。泵直接驅(qū)動(dòng)  這種驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體,配流閥用來(lái)改變供液方向,溢流閥用來(lái)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強(qiáng),同時(shí)起安全溢流作用。液壓泵最高供 油壓力由溢流閥VI限定〈起安全閥作用) ,系統(tǒng)各液壓執(zhí)行器的工作學(xué)習(xí)速度和壓力可以通過(guò)一定比例數(shù)據(jù)流量 調(diào)速閥和比例溢流壓力閥實(shí)現(xiàn)中國(guó)遠(yuǎn)程教育連續(xù)過(guò)程控制。為減少管理系統(tǒng)具有執(zhí)行器在低壓、低速運(yùn)行工作時(shí)的節(jié)流與溢 流損失,增設(shè)安全氣囊式蓄能器,讓系統(tǒng)沒(méi)有多余現(xiàn)金流量主要通過(guò)液控單向閥V4向蓄能器充液,只有當(dāng)蓄能器 中液體環(huán)境壓力明顯高于其他系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作生活壓力時(shí),溢流閥VI才開(kāi)啟溢流。當(dāng)需大流量的重載執(zhí)行器完成工作時(shí),蓄 能器與液壓泵同時(shí)向系統(tǒng)對(duì)于供油。這樣在滿足大容量執(zhí)行器重要工作能力要求的情況下,減少企業(yè)動(dòng)力泵規(guī)格和 裝機(jī)功率,達(dá)到提高節(jié)能的效果。系統(tǒng)分析還具電、液雙重卸載保護(hù)自然狀態(tài)。閥V6和V7的作用是使機(jī)器能夠在任何時(shí)刻,只要我們推開(kāi) 安全門,使機(jī)器設(shè)備處于卸載保護(hù)意識(shí)狀態(tài),從而不能停止服務(wù)工作。當(dāng)未開(kāi)安全門時(shí), DI、D2未通電, V3處 于卸載狀態(tài),從而使VI也處于卸載狀態(tài),液壓泵輸出的流量,通過(guò)VI流回油箱,機(jī)器生產(chǎn)停止 工作。

啟動(dòng)液壓泵,打開(kāi)安全門,按液壓泵啟動(dòng)按鈕,啟動(dòng)液壓泵電機(jī)。 當(dāng)安全閥未關(guān)閉時(shí),比例溢流閥和比例溢流閥的電磁鐵DI、D2不通電,同時(shí)先導(dǎo)閥V6、V7被安全閥按壓,溢流閥VI處于卸載狀態(tài)。 液壓比例溢流時(shí),閥門電磁鐵DI、D2不通電,同時(shí)機(jī)械控制閥V6、V7被安全閥按壓,溢流閥VI處于卸載狀態(tài),液壓系統(tǒng)壓力接近于零,機(jī)械不工作。 在關(guān)閉前后安全閥之后,電磁鐵DI和D2通電,機(jī)控?fù)Q向閥V6和V7的閥中心向左移動(dòng),卸載回路被切斷,系統(tǒng)壓力和流量分別由比例溢流閥V3和比例流量閥V2控制。 液壓系統(tǒng)正在運(yùn)行。 系統(tǒng)壓力和流速由輸入到比例電磁鐵DI、D2的控制電壓或電流控制。 此時(shí),如果存儲(chǔ)在蓄壓器中的油壓低于系統(tǒng)工作壓力,則液壓系統(tǒng)量通過(guò)液壓控制止回閥填充蓄壓器直到其與系統(tǒng)壓力平衡,并且過(guò)量的流量通過(guò)安全閥VI排出。 最大系統(tǒng)操作壓力由閥VI限定


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