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伺服液壓機(jī)內(nèi)部泄露造成的影響

發(fā)布時(shí)間:2018-11-20T10:29:39更新時(shí)間:2022-07-07T18:12:22 瀏覽量:57
[內(nèi)容摘要]: 伺服液壓機(jī) 液壓缸的內(nèi)部泄漏只發(fā)生在兩個(gè)部位,即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封,只要設(shè)計(jì)合理,加工得當(dāng),是完全可以防止漏油的。因此,液壓缸的內(nèi)部泄漏,主要是活塞與缸筒之間的泄漏。 伺...
     伺服液壓機(jī)液壓缸的內(nèi)部泄漏只發(fā)生在兩個(gè)部位,即活塞與活塞抒之間的密封部位和活塞與缸簡之間的密封部位。由于活塞與活塞桿之間的密封屬于固定密封,只要設(shè)計(jì)合理,加工得當(dāng),是完全可以防止漏油的。因此,液壓缸的內(nèi)部泄漏,主要是活塞與缸筒之間的泄漏。
                
  伺服液壓機(jī)液壓缸內(nèi)部的泄漏會(huì)降低容和、效率,加劇油液的溫升,影響液壓缸的定位精度,導(dǎo)致液壓缸不能準(zhǔn)確地、穩(wěn)定地停在某一位置上,因此,它是液壓缸性能的主要指標(biāo)之一。
  伺服液壓機(jī)液壓缸的內(nèi)部泄漏,不僅為密封裝置設(shè)計(jì)創(chuàng)造的優(yōu)劣、缸筒內(nèi)徑加工精度和光潔度的好壞所決定,而且缸筒剛位不好也是造成內(nèi)部泄漏的一個(gè)原因。另外,由于缸筒加工中存在形位誤差,液壓缸行程大于1m時(shí),除了要在兩端部進(jìn)行試驗(yàn)外,還需要將活塞停在行程中間的位置進(jìn)行內(nèi)部泄漏試驗(yàn)。

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