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2022-07-07

液壓熱壓機MOOG30閥故障分析

液壓熱壓機MOOG30閥故障分析油壓熱壓機 MOOG30系列以及伺服閥是以一個力矩通過馬達(dá)、|雙噴嘴內(nèi)部擋板閥作為一種前置可以放大級，滑閥作為最大功率進(jìn)行放大級的兩級網(wǎng)絡(luò)流量管理控制系統(tǒng)伺服閥。雙向液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作...

2023-06-08

液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)特點如下

液壓挖掘機的液壓系統(tǒng)特點如下 A.雙速駕駛。精密液壓機所用的工作介質(zhì)的作用不僅是傳遞壓強，而且保證機器工作部件工作靈敏、可靠、壽命長和泄漏少。液壓機廠家一種利用液體靜壓力以液體為工作介質(zhì)，根據(jù)帕斯卡原理制成的用于傳遞能量來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。封頭液壓機各種可塑性材料的壓力...

2023-01-11

液壓機工作臺往復(fù)運動

液壓機工作臺往復(fù)運動是怎樣實現(xiàn)的如圖7-1所示，液壓機工作臺往復(fù)控制箱的組成在圖中左雙點劃線所定義的范圍內(nèi)，包括開關(guān)閥D、主換向閥C和先導(dǎo)閥f，開閥的作用已經(jīng)提到。液壓機公司一種利用液體靜壓力來加工金屬、塑料、橡膠、木材、粉末等制品的機械。它常用于壓制工藝和壓制成形工藝，如：鍛壓、沖壓、冷擠、校直、彎曲...

2023-05-29

液壓啟閉機伸縮回路的原理分析

液壓啟閉機伸縮回路的原理分析該起重機伸縮機構(gòu)由5個箱形伸縮臂組成，基本臂和4動臂組成。630t液壓機基本原理是油泵把液壓油輸送到集成插裝閥塊，通過各個單向閥和溢流閥把液壓油分配到油缸的上腔或者下腔，在高壓油的作用下，使油缸進(jìn)行運動.液壓機是利用液體來傳遞壓力的設(shè)備。1200噸液壓機一種以液體為工作介質(zhì)，用來傳...

2023-06-28

液壓機中液壓馬達(dá)的工作特性在正常工況下，液壓馬達(dá)出口壓力略大于大氣壓力，且進(jìn)口和出口直徑相同。復(fù)合材料熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。金屬擠壓液壓...

2022-11-03

四柱液壓機伺服比例閥在電站中的八種應(yīng)

四柱液壓機伺服比例閥在電站中的八種應(yīng)用四柱液壓機調(diào)速器控制系統(tǒng)，采用一些德國B~)SCH公司企業(yè)生產(chǎn)的伺服比例閥作為電子調(diào)速器進(jìn)行液壓系統(tǒng)的電液轉(zhuǎn)換電路元件。800t液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用...

2023-02-13

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2023-03-01

液壓機故障診斷失誤分析

發(fā)布時間：2023-04-01T10:32:07更新時間：2023-04-01T10:31:50 瀏覽量：160

[內(nèi)容摘要]：液壓機故障診斷失誤分析上述兩個研究結(jié)論都是一個錯誤的。伺服熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。...

液壓機故障診斷失誤分析

上述兩個研究結(jié)論都是一個錯誤的。伺服熱壓機驅(qū)動系統(tǒng)主要有泵直接驅(qū)動和泵-蓄能器驅(qū)動兩種型式。泵直接驅(qū)動　這種驅(qū)動系統(tǒng)的泵向液壓缸提供高壓工作液體，配流閥用來改變供液方向，溢流閥用來調(diào)節(jié)系統(tǒng)的限定壓強，同時起安全溢流作用。校直液壓機各種可塑性材料的壓力加工和成形，如不銹鋼板的擠壓、彎曲、拉深及金屬零件的冷壓成形，同時亦可用于粉末制品、砂輪、膠木、樹脂熱固性制品的壓制。120噸液壓機為了滿足執(zhí)行機構(gòu)運動速度的要求，選用一個油泵或多個油泵。低壓（油壓小于2.5MP）用齒輪泵；中壓（油壓小于6.3MP）用葉片泵；高壓（油壓小于32.0MP)用柱塞泵。單動液壓機液體在密閉的容器中傳遞壓力時是遵循帕斯卡定律。四柱液壓機的液壓傳動系統(tǒng)由動力機構(gòu)、控制機構(gòu)、執(zhí)行機構(gòu)、輔助機構(gòu)和工作介質(zhì)組成。動力機構(gòu)通常采用油泵作為動力機構(gòu)，一般為積式油泵。

這是因為當(dāng)判斷助力器是否故障時，在判斷前提中存在錯誤。維修人員沒有考慮到，在20分鐘的飛行過程中，即使兩個液壓助力器不同時出現(xiàn)相同的故障，也可能連續(xù)發(fā)生故障。在排除該故障后，更換右側(cè)液壓助力器，并排除故障。對拆下的兩個液壓助力器了工廠測試，換向閥的竄油量超過了規(guī)格。

這個錯誤也提醒我們，在檢查液壓機液壓泵的故障時，不應(yīng)該使用液壓清洗車輛。液壓清洗車雖然具有替代液壓泵車完成收放工作和清洗液壓系統(tǒng)的功能，但液壓清洗車有自己的液壓油箱，當(dāng)主、輔液壓系統(tǒng)漏油時，液壓清洗車油箱、液壓油可以自動補充到液壓機的液壓油箱，使液壓機的液壓油箱有足夠的油，維持液壓系統(tǒng)的正常運行，從而掩蓋故障的真相。如果地面液壓泵車或直接進(jìn)入試運行檢查，就不會出現(xiàn)這樣的問題。液壓泵的效率、供油量和工作壓力均正常，表明液壓泵無故障。這一缺陷的消除給我們以下啟示: 要通過這一現(xiàn)象找出缺陷的根源，必須運用正確的邏輯判斷。此外，四柱液壓機在故障排除過程中，還應(yīng)考慮儀表、設(shè)備的使用及其在系統(tǒng)中的作用和故障的影響。如果測試條件不佳，應(yīng)先導(dǎo)致設(shè)備和機械的故障測試和校準(zhǔn)，不要盲目更換。否則，容易消除故障、誤導(dǎo)。

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